Der Akku ist wohl das wichtigste Bauteil eines jeden E-Bikes, denn er fungiert als buchstäblicher Motor, der Ihre Fahrt von Punkt A nach Punkt B antreibt. Ohne einen ordnungsgemäß funktionierenden Akku wird selbst die fortschrittlichste Kombination aus Motor und Rahmen nutzlos, sodass Fahrer strandet sind oder die Vorteile ihrer Investition nicht voll ausschöpfen können. Leider gehören Akkuprobleme zu den häufigsten Frustrationen, mit denen E-Bike-Besitzer konfrontiert sind – von allmählichem Kapazitätsverlust bis hin zu plötzlichen, unerwarteten Ausfällen, die den täglichen Pendelverkehr oder Wochenendabenteuer stören können. Dieser Artikel soll sowohl Fahrer als auch Fuhrparkmanager über die häufigsten Akkuprobleme, deren zugrunde liegende Ursachen und die praktischen Lösungen aufklären, die die Leistung wiederherstellen und die Lebensdauer der Energiequelle verlängern können. Durch das Verständnis, wie diese Herausforderungen diagnostiziert und bewältigt werden können, können Nutzer eine potenzielle Kopfschmerzquelle in eine überschaubare Wartungsaufgabe verwandeln und bei jeder Fahrt ein zuverlässigeres und angenehmeres Fahrerlebnis freischalten.

Für Unternehmen, die bei Lieferungen, Vermietungen oder interner Logistik auf Elektrofahrräder angewiesen sind, wirkt sich die Zuverlässigkeit der Batterie direkt auf Betriebseffizienz und Rentabilität aus, was ein umfassendes Verständnis des Batteriezustands noch wichtiger macht. Die gute Nachricht ist, dass viele häufige Batterieprobleme mit dem richtigen Wissen und den richtigen Werkzeugen vermeidbar oder leicht behebbar sind, während komplexere Probleme durch die Zusammenarbeit mit erfahrenen Fachleuten gelöst werden können. Dieser Leitfaden führt Sie durch die häufigsten Probleme – von reduzierter Reichweite bis hin zu vollständigem Stromausfall – und bietet umsetzbare Ratschläge, damit Ihr E-Bike über Jahre hinweg reibungslos läuft. Im Rahmen dieser Betrachtung werden wir auch hervorheben, wie die Wahl der richtigen Elektrofahrrad-Lösung, einschließlich hochwertiger Komponenten und professionellem Support, den entscheidenden Unterschied machen kann, um Ihre Investition zu maximieren und Ausfallzeiten zu minimieren.

E-Bike-Akkus, ob Lithium-Ionen- oder Lithium-Eisenphosphat-Akkus, sind hochentwickelte Energiespeichergeräte, die auf präzisen chemischen Reaktionen und elektronischem Management beruhen, um konstante Leistung zu liefern. Mit der Zeit können diese Systeme Störungen entwickeln, die sich auf vier Hauptarten äußern: reduzierte Reichweite, langsames oder unvollständiges Laden, plötzlicher Leistungsverlust während der Fahrt und vollständiger Ausfall beim Einschalten. Jedes dieser Symptome deutet auf eine eigene Reihe möglicher Ursachen hin, die von einfachem Bedienfehler bis hin zu Komponentenversagen im Akkupack oder dessen Managementsystem reichen. Das Erkennen der spezifischen Anzeichen und das Verstehen der Grundursachen befähigt Fahrer, gezielte Korrekturmaßnahmen zu ergreifen, was oft Zeit, Geld und Frustration spart. Im Folgenden erläutern wir jedes Problem im Detail und bieten klare Diagnoseschritte sowie bewährte Lösungen, die jeder umsetzen kann.

Eines der ersten Anzeichen für eine Batterieverschlechterung ist eine spürbare Abnahme der Reichweite, die Ihr E-Bike mit einer einzigen Ladung zurücklegen kann, sodass Fahrer gezwungen sind, häufiger aufzuladen oder Fahrten abzukürzen. Dieses Symptom kann durch natürliche Batteriealterung verursacht werden, bei der wiederholte Ladezyklen die Gesamtkapazität der Zellen allmählich verringern – ähnlich wie eine Smartphone-Batterie mit der Zeit ihre Fähigkeit verliert, eine Ladung zu halten. Unsachgemäße Ladegewohnheiten, wie etwa das dauerhafte Anschließen der Batterie nach vollständiger Ladung oder die Verwendung eines Ladegeräts, das nicht für die spezifische Batteriechemie ausgelegt ist, können diesen Verschleiß beschleunigen und die nutzbare Reichweite weiter verringern. Auch kaltes Wetter spielt eine erhebliche Rolle bei der Reduzierung der Reichweite, da niedrige Temperaturen die chemischen Reaktionen im Inneren der Batterie verlangsamen und ihre effektive Kapazität vorübergehend senken, bis sich die Zellen wieder erwärmen. Um einer verringerten Reichweite entgegenzuwirken, sollten Benutzer ihre Batterien in einer Umgebung mit moderaten Temperaturen laden, eine vollständige Entladung vor dem erneuten Aufladen vermeiden und erwägen, den Akkupack zu ersetzen, wenn er seine typische Lebensdauer von zwei bis vier Jahren überschritten hat. Die Investition in eine hochwertige E-Bike-Lösung mit einem robusten Batteriemanagementsystem kann ebenfalls dazu beitragen, eine konstante Leistung aufrechtzuerhalten und die Gesamtlebensdauer der Energiequelle zu verlängern.

Wenn ein Akku deutlich länger zum Laden benötigt als gewöhnlich oder die Kontrollleuchte des Ladegeräts sich ungewöhnlich verhält, deutet dies auf ein Problem hin, das den Alltag stören und die Verfügbarkeit des Fahrrads einschränken kann. Dieses Problem rührt oft von einem defekten Ladegerät her, bei dem interne Komponenten wie Kondensatoren oder Gleichrichter ausgefallen sind, sodass das Gerät nicht mehr in der Lage ist, dem Akku die korrekte Spannung und den richtigen Strom zuzuführen. Ein weiterer häufiger Verursacher ist ein Fehler im Batteriemanagementsystem (BMS), das den Ladezustand des Akkus möglicherweise falsch erkennt und den Eingangsstrom aus Sicherheitsgründen begrenzt, selbst wenn die Zellen gesund sind. Lockere oder korrodierte Verbindungen zwischen Ladegerät und Akku können ebenfalls einen Widerstand erzeugen, der den Ladevorgang verlangsamt und den Eindruck erweckt, der Akku würde ewig zum Aufladen benötigen. Ein systematischer Ansatz zur Diagnose umfasst das Testen des Ladegeräts mit einem Multimeter, um dessen Ausgang zu überprüfen, das Reinigen der Kontaktpunkte mit einem trockenen Tuch oder Kontaktreiniger sowie das Untersuchen des Ladeanschlusses auf physische Schäden oder Verschmutzungen. Falls das BMS als Ursache des Problems vermutet wird, kann die Konsultation der Herstellerrichtlinien oder die Kontaktaufnahme mit einem spezialisierten Dienstleister wie Fujia Power dabei helfen, festzustellen, ob ein Reset oder ein Austausch erforderlich ist, um das normale Ladeverhalten wiederherzustellen.

Ein plötzlicher Leistungsverlust während der Fahrt ist nicht nur unpraktisch, sondern stellt auch ein ernsthaftes Sicherheitsrisiko dar, insbesondere im Straßenverkehr, an Steigungen oder an Kreuzungen, wo Schwung und Kontrolle entscheidend sind. Dieses alarmierende Symptom wird häufig durch lose Kabelverbindungen im Batteriefach oder entlang des Hauptstromkabels verursacht, die bei Stößen oder Vibrationen während des normalen Betriebs kurzzeitig den Kontakt unterbrechen können. Das Batteriemanagementsystem kann außerdem eine Schutzabschaltung auslösen, wenn es Überstrom, Übertemperatur oder eine stark unausgeglichene Zellspannung erkennt, und die Stromzufuhr unterbrechen, um Schäden oder Brände zu verhindern. Niederspannung ist ein weiterer häufiger Auslöser für plötzlichen Leistungsverlust, wenn der Ladezustand der Batterie unter die Mindestschwelle des BMS fällt, wodurch die Ausgangsleistung abgeschaltet wird, selbst wenn das E-Bike scheinbar noch etwas Restenergie hat. Um dieses Problem zu beheben, sollten Fahrer alle Kabelverbindungen sorgfältig überprüfen und sicherstellen, dass sie fest sitzen und frei von Korrosion sind, und der Batterie einige Minuten Ruhe gönnen, bevor sie versuchen, das System neu zu starten. Eine vollständige Aufladung und anschließende Überwachung der Batteriespannung unter Last kann dabei helfen festzustellen, ob es sich um ein vorübergehendes Schutzereignis handelt oder um ein Zeichen tiefergehender Zelldegradation, die eine professionelle Bewertung erfordert.

Das Aufwachen mit einem völlig leeren Akku, bei dem das Drücken des Netzschalters weder Lichter, noch Display, noch Motorreaktion hervorruft, kann eines der entmutigendsten Erlebnisse für jeden E-Bike-Besitzer sein. Die häufigste Ursache ist eine Tiefentladung, bei der die Akkuspannung so stark abgefallen ist, dass das BMS in einen Schutzmodus wechselt und sich weigert, die Ausgangsklemmen zu aktivieren, um dauerhafte Zellschäden zu verhindern. Auch ein defektes BMS selbst kann die Ursache sein, da das elektronische Gehirn des Akkus einen Komponentenfehler oder eine Softwarebeschädigung erlitten haben könnte, die es daran hindert, mit dem Controller des Fahrrads zu kommunizieren. Physische Schäden durch Stürze, Stöße oder eindringendes Wasser können interne Verbindungen brechen oder Zellen kurzschließen, wodurch der Akku völlig inert und möglicherweise gefährlich zu handhaben wird. Versuchen Sie als ersten Schritt, den Akku an sein Ladegerät anzuschließen und ihn über einen längeren Zeitraum, manchmal bis zu 12 bis 24 Stunden, angeschlossen zu lassen, damit das BMS die Ladespannung erkennen und die Zellen langsam wiederbeleben kann. Wenn das fehlschlägt, überprüfen Sie alle internen Sicherungen, die aufgrund einer Überspannung oder eines Kurzschlusses durchgebrannt sein könnten, und wenn der Akku weiterhin tot bleibt, ist es an der Zeit, einen professionellen Dienstleister wie Fujia Power für eine eingehende Diagnose und einen möglichen Austausch des Akkupacks oder seiner Managementelektronik zu kontaktieren.

Die Einhaltung einer konsequenten vorbeugenden Wartungsroutine ist der wirksamste Weg, um die Lebensdauer Ihres E-Bike-Akkus zu maximieren und die Wahrscheinlichkeit der oben beschriebenen Probleme zu minimieren. Eine der wichtigsten Gewohnheiten ist es, zu vermeiden, den Akku vor dem Aufladen vollständig zu entladen, da Tiefentladungszyklen erheblichen Stress auf Lithium-Ionen-Zellen ausüben und den Kapazitätsverlust im Laufe der Zeit beschleunigen. Versuchen Sie stattdessen, den Ladezustand des Akkus für den täglichen Gebrauch zwischen 20 % und 80 % zu halten, und laden Sie ihn nur auf 100 %, wenn Sie die volle Reichweite für eine längere Fahrt benötigen. Die Lagerung des Akkus an einem kühlen, trockenen Ort, idealerweise bei etwa 15 °C bis 25 °C, ist ebenso entscheidend, da extreme Hitze irreversible chemische Schäden verursachen kann, während extreme Kälte die Leistung vorübergehend reduziert und zu Kondensation im Inneren des Gehäuses führen kann. Die regelmäßige Inspektion der Akkukontakte, Kabel und des Gehäuses auf Anzeichen von Korrosion, Verschleiß oder physischen Schäden sollte ein fester Bestandteil Ihres E-Bike-Wartungsplans werden, um kleine Probleme zu beheben, bevor sie zu kostspieligen Ausfällen eskalieren. Indem Sie diese Praktiken in Ihre Routine integrieren, verlängern Sie nicht nur die Lebensdauer Ihres aktuellen Akkus, sondern verbessern auch die Gesamtzuverlässigkeit Ihrer gesamten E-Bike-Lösung und stellen sicher, dass Ihre Investition weiterhin Fahrt für Fahrt Wert liefert.

Über die grundlegende Pflege hinaus kann das Verständnis der Rolle des Batteriemanagementsystems bei der Überwachung von Zellspannungen, Temperaturen und Ladezyklen Ihnen helfen, fundierte Entscheidungen darüber zu treffen, wann Sie eingreifen oder professionelle Unterstützung suchen sollten. Viele moderne E-Bikes bieten Begleit-Apps oder Displayanzeigen, die Echtzeitdaten zur Batteriegesundheit liefern, einschließlich der Anzahl der abgeschlossenen Ladezyklen und der geschätzten verbleibenden Kapazität, die als Frühwarnindikatoren für potenzielle Probleme dienen können. Die Firmware der Batterie, wann immer möglich, auf dem neuesten Stand zu halten, stellt sicher, dass das BMS mit den neuesten Algorithmen zum Ausbalancieren der Zellen und zum Schutz vor extremen Bedingungen arbeitet. Darüber hinaus gewährleistet die Verwendung eines Ladegeräts, das speziell für die Chemie und Spannung Ihrer Batterie entwickelt wurde, wie sie beispielsweise in dentragbares LadegerätSortiment von Fujia Power garantiert, dass das Ladeprofil den Anforderungen der Zellen für eine sichere und effiziente Wiederaufladung entspricht. Für Flottenbetreiber oder Unternehmen, die mehrere E-Bikes verwalten, kann die Implementierung eines standardisierten Ladeprotokolls und die Protokollierung von Batterieleistungsdaten Trends aufdecken, die Ersatzentscheidungen leiten und langfristig die gesamten Wartungskosten senken.

Während viele Batterieprobleme vom Fahrer durch sorgfältige Diagnose und einfache Lösungen behoben werden können, gibt es deutliche Anzeichen, die auf die Notwendigkeit eines professionellen Eingriffs hinweisen, um Sicherheitsrisiken oder weitere Schäden zu vermeiden. Ein aufgeblähtes oder gewölbtes Batteriegehäuse ist die dringlichste Warnsignale, da es in der Regel auf eine interne Gasbildung der Zellen durch Überladung, physische Einwirkung oder Herstellungsfehler hindeutet, und eine solche Batterie sollte mit äußerster Vorsicht behandelt und sofort ersetzt werden. Wiederkehrende Probleme, die auftreten, nachdem Sie alle grundlegenden Schritte zur Fehlerbehebung ausprobiert haben, wie wiederholter plötzlicher Leistungsverlust oder Ladefehler, deuten oft auf ein tiefer liegendes Problem im BMS oder in einzelnen Zellen hin, das spezielle Diagnosegeräte erfordert. Fehlercodes, die auf dem Display des Fahrrads angezeigt werden, insbesondere solche, die sich auf Batteriespannung, Temperatur oder Kommunikationsfehler beziehen, können wertvolle Hinweise liefern, erfordern jedoch möglicherweise herstellerspezifisches Wissen, um sie korrekt zu interpretieren und zu beheben.

Wenn Sie auf diese Situationen stoßen, ist die Hinwendung zu einem vertrauenswürdigen Partner wie Fujia Power, ein Unternehmen mit umfangreicher Erfahrung in EV-Stromversorgungslösungen und Lithium-Batterie-BMS-Technologie, kann Ihnen Zeit, Geld und Frustration ersparen. Zu ihren Dienstleistungen gehören umfassende Batterietests zur genauen Identifizierung der Problemursache, die Aufbereitung von Batteriepaketen, die unter Zell-Ungleichgewicht oder geringfügigen BMS-Fehlern leiden, sowie der Austausch beschädigter oder am Lebensende befindlicher Einheiten durch hochwertige, kompatible Alternativen. Professionelle Unterstützung erstreckt sich auch auf Firmware-Updates und Systemintegration für Unternehmen mit kundenspezifischen Batteriekonfigurationen, um sicherzustellen, dass der gesamte Antriebsstrang harmonisch funktioniert. Indem Fahrer und Fuhrparkmanager die Grenzen der DIY-Reparatur erkennen und bei Bedarf Experten hinzuziehen, können sie einen sicheren, zuverlässigen Betrieb aufrechterhalten und die Nutzungsdauer ihrer Ausrüstung über das hinaus verlängern, was allein durch Laien-Fehlerbehebung erreichbar ist.

Das Verständnis der häufigen Probleme, die Akkus von Elektrofahrrädern betreffen, sowie der praktischen Lösungen, die verfügbar sind, verwandelt eine potenzielle Quelle der Frustration in einen beherrschbaren Aspekt des E-Bike-Besitzes, der Ihre Erfahrung tatsächlich verbessert. Von reduzierter Reichweite und langsamem Laden bis hin zu plötzlichem Leistungsverlust und vollständigem Ausfall – jedes Problem hat identifizierbare Ursachen und Schritte, die Sie unternehmen können, um es zu beheben, oft ohne den gesamten Akkupack ersetzen zu müssen. Indem Sie die in diesem Leitfaden beschriebenen vorbeugenden Wartungsgewohnheiten übernehmen, wie das Vermeiden von Tiefentladungen, die ordnungsgemäße Lagerung des Akkus und die regelmäßige Überprüfung der Verbindungen, können Sie die Lebensdauer Ihrer Energiequelle erheblich verlängern und die Häufigkeit unerwarteter Ausfälle reduzieren. Für die Momente, in denen Probleme bestehen bleiben oder Sicherheitsbedenken auftreten, können professionelle Dienstleister wieFujia Power bieten das Fachwissen und die Technologie, um Ihren Akku mit minimaler Ausfallzeit zu diagnostizieren, zu reparieren oder zu ersetzen. Letztendlich zahlt sich die Investition von Zeit in das Lernen über Ihren Akku und die Wahl einer zuverlässigen Elektrofahrrad-Lösung, die hochwertige Komponenten und robusten Support umfasst, in Form eines sichereren, angenehmeren und zuverlässigeren Fahrerlebnisses für die kommenden Jahre aus.

Das häufigste Problem mit dem Akku eines E-Bikes ist die reduzierte Reichweite, die oft durch natürliche Alterung, falsche Ladegewohnheiten oder kaltes Wetter verursacht wird. Um dies zu beheben, sollten Sie den Akku in einer Umgebung mit moderater Temperatur laden, vermeiden, ihn vor dem Aufladen vollständig zu entladen, und erwägen, den Akku zu ersetzen, wenn er seine typische Lebensdauer von zwei bis vier Jahren überschritten hat. Die Wahl einer hochwertigen E-Bike-Lösung mit einem robusten Batteriemanagementsystem kann ebenfalls dazu beitragen, diesen Degradationsprozess im Laufe der Zeit zu verlangsamen.

Langsames oder unvollständiges Aufladen wird in der Regel durch einen defekten Ladegerät, einen Fehler im Batteriemanagementsystem oder lose Verbindungen zwischen Ladegerät und Akku verursacht. Sie können zunächst das Ladegerät mit einem Multimeter testen, um seine Ausgangsspannung zu überprüfen, die Kontaktpunkte gründlich reinigen und den Ladeanschluss auf Schmutz untersuchen. Wenn das Problem weiterhin besteht, ist die Konsultation eines professionellen Dienstleisters zur Überprüfung des BMS und zum Austausch defekter Komponenten die beste Vorgehensweise.

Ein plötzlicher Leistungsverlust während der Fahrt wird typischerweise durch lose Kabelverbindungen, eine Schutzabschaltung durch das Batteriemanagementsystem aufgrund von Überstrom oder unausgeglichenen Zellen oder eine niedrige Spannung unterhalb der BMS-Schwelle verursacht. Dies ist gefährlich, da es zu Kontrollverlust führen kann, insbesondere im Verkehr oder auf Hügeln. Daher sollten Sie alle Verbindungen überprüfen, der Batterie Ruhe gönnen und sie vor der nächsten Fahrt vollständig aufladen. Wenn das Problem erneut auftritt, lassen Sie die Batterie und das elektrische System professionell diagnostizieren.

Um eine Tiefentladung zu verhindern, vermeiden Sie es, Ihren Akku regelmäßig unter 20 % Ladung fallen zu lassen, und lagern Sie ihn mit etwa 50 % bis 70 % Ladung, wenn Sie planen, ihn länger als ein paar Wochen ungenutzt zu lassen. Die Verwendung eines intelligenten Ladegeräts, das automatisch stoppt, wenn der Akku voll ist, sowie die Lagerung des Akkus an einem kühlen, trockenen Ort tragen ebenfalls dazu bei, seine Gesundheit zu erhalten. Diese Gewohnheiten in Ihre Routine zu integrieren, ist eine einfache und dennoch effektive Lösung für Elektrofahrräder, um die Akkulaufzeit zu verlängern.

Eine aufgeblähte oder sich wölbende Batteriegehäuse ist eine ernste Sicherheitsgefahr, die auf interne Gasbildung oder Beschädigung der Zellen hinweist. Sie sollten die Nutzung sofort einstellen und die Batterie an einem sicheren, nicht brennbaren Ort außerhalb von Zuhause oder Arbeitsplatz aufbewahren. Versuchen Sie nicht, eine aufgeblähte Batterie zu laden oder zu zerlegen; wenden Sie sich stattdessen an einen professionellen Dienstleister wie Fujia Power für eine sichere Entsorgung und Ersatz. Eine Aufblähung ist nicht reparierbar, und die Batterie muss ersetzt werden, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Die meisten hochwertigen Lithium-Ionen-Akkus für E-Bikes halten zwischen zwei und vier Jahren oder etwa 500 bis 1.000 vollständigen Ladezyklen, abhängig von Nutzungsverhalten, Ladegewohnheiten und Lagerbedingungen. Akkus, die konsequent korrekt geladen und bei moderaten Temperaturen gelagert werden, halten in der Regel länger, während solche, die häufigen Tiefentladungen oder extremer Hitze ausgesetzt sind, schneller an Kapazität verlieren. Die Überwachung der Zyklenzahl und der verbleibenden Kapazität über das Display Ihres Fahrrads kann Ihnen helfen, abzuschätzen, wann ein Austausch erforderlich ist.

In vielen Fällen kann ein defektes Batteriemanagementsystem repariert oder ersetzt werden, ohne den gesamten Akkupack zu verwerfen, solange die einzelnen Zellen noch in gutem Zustand sind. Professionelle Techniker können den spezifischen BMS-Fehler diagnostizieren, die Leiterplatte ersetzen oder die Firmware neu programmieren und den normalen Betrieb wiederherstellen. Unternehmen wie Fujia Power sind auf BMS-Diagnose und -Reparatur spezialisiert und bieten eine kostengünstige Lösung für Elektrofahrräder, die die Ausgaben für einen vollständigen Akkutausch vermeidet.

Während viele moderne Ladegeräte und Batteriemanagementsysteme über einen Überladeschutz verfügen, der das Aufladen über Nacht relativ sicher macht, wird es dennoch nicht als regelmäßige Praxis empfohlen, da es die Zellen belasten und den Alterungsprozess im Laufe der Zeit beschleunigen kann. Es ist besser, die Batterie tagsüber zu laden, wenn du den Vorgang überwachen und sie nach Erreichen der vollen Kapazität abstecken kannst. Die Verwendung eines programmierbaren Timers oder eines intelligenten Ladegeräts bietet eine zusätzliche Sicherheitsebene und mehr Komfort für deine Laderoutine.

Der Begriff „Electric-Bike-Lösung“ bezeichnet einen umfassenden Ansatz zur Auswahl, Wartung und Fehlerbehebung der elektrischen Komponenten eines E-Bikes, mit besonderem Fokus auf Akku, Ladegerät und Batteriemanagementsystem. Er umfasst alles von der Auswahl der richtigen Akkuchemie und -kapazität für Ihre Bedürfnisse bis hin zur Anwendung geeigneter Ladegewohnheiten und dem Wissen, wann professionelle Reparaturdienste in Anspruch genommen werden sollten. Das Denken in Begriffen einer Electric-Bike-Lösung hilft Fahrern und Fuhrparkmanagern, die Leistung zu optimieren, die Lebensdauer der Ausrüstung zu verlängern und die Gesamtbetriebskosten zu senken.

Wenn Ihr Akku langsam oder gar nicht lädt, besteht der erste Schritt darin, das Ladegerät mit einem Multimeter zu testen, um festzustellen, ob es die richtige Spannung ausgibt. Ist das Ladegerät defekt, ist ein Ersatz in der Regel günstiger als der Kauf eines neuen Akkus. Funktioniert das Ladegerät einwandfrei, der Akku hat jedoch weiterhin Probleme, eine Ladung zu halten, schaltet sich unerwartet aus oder zeigt sichtbare Anzeichen von Aufblähung oder Beschädigung, muss wahrscheinlich der Akku selbst ersetzt werden. Für eine eindeutige Diagnose können Sie beide Komponenten an ein professionelles Servicecenter senden, das umfassende Tests durchführt.