பைக் பேட்டரி மின்னழுத்த வழிகாட்டி: சரியான மின்-பைக் சக்தியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் | ஷென்ஜென் ஃபுஜியா பவர்

10.10 துருக

பைக் பேட்டரி மின்னழுத்த வழிகாட்டி: சரியான மின்-பைக் சக்தியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் | ஷென்ஜென் ஃபுஜியா பவர்

நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் பைக் பேட்டரி மின்னழுத்தம், மின்சார சைக்கிளின் செயல்திறனை கிட்டத்தட்ட எல்லா வகையிலும் வடிவமைக்கிறது — அதிகபட்ச வேகம் மற்றும் ஏறும் முறுக்குவிசை முதல் ஒரு முறை சார்ஜில் எவ்வளவு தூரம் பயணிக்க முடியும் என்பது வரை. மின்னழுத்தத்தை புறக்கணிக்கும் ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் பயணத்திற்கு போதுமான சக்தி இல்லாத அல்லது மிகப் பெரியதாகவும் தங்கள் கன்ட்ரோலருடன் பொருந்தாததாகவும் இருக்கும் பேக்கைப் பெறுகிறார்கள். டீலர்கள், OEM வாங்குபவர்கள் மற்றும் ஃப்ளீட் ஆபரேட்டர்கள் பெரிய அளவில் இதே முடிவை எதிர்கொள்கிறார்கள், அங்கு ஒரு தவறான தேர்வு நூற்றுக்கணக்கான யூனிட்களில் பெருகிவிடும். இந்த வழிகாட்டி பைக் பேட்டரி மின்னழுத்தம் உண்மையில் என்ன அர்த்தம் என்பதையும், 24V, 36V, 48V, 52V, 60V மற்றும் 72V அமைப்புகள் நடைமுறையில் எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன என்பதையும் விளக்குகிறது. சேதத்தை ஏற்படுத்தாமல் ஒரு பேக்கை உங்கள் மோட்டார், கன்ட்ரோலர் மற்றும் சார்ஜருடன் எவ்வாறு பொருத்துவது என்பதையும் இது காட்டுகிறது. வழியில், உங்கள் முதலீட்டைப் பாதுகாக்கும் பராமரிப்பு பழக்கங்களையும், ஷென்ஜென் ஃபுஜியா பவர் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட்டின் தனிப்பயன் பொறியியல் விருப்பங்களையும் நீங்கள் காண்பீர்கள். நீங்கள் ஒரு மடிப்பு கம்யூட்டர் சைக்கிளை ஓட்டினாலும் அல்லது டெலிவரி ஃப்ளீட்டை நிர்வகித்தாலும், இலக்கு பல ஆண்டுகள் நீடிக்கும் நிலையான, பாதுகாப்பான சக்தியாகும்.

பைக் பேட்டரி மின்னழுத்தம் என்றால் என்ன?

பைக் பேட்டரி மின்னழுத்தம் என்பது மின்னோட்டத்தை பேக்கிலிருந்து மோட்டாருக்குள் தள்ளும் மின் அழுத்தமாகும், இது வோல்ட்டுகளில் அளவிடப்படுகிறது. பெரும்பாலான மின்-பைக் பேக்குகள் தொடரிணைப்பில் இணைக்கப்பட்ட லித்தியம் செல்களால் கட்டமைக்கப்படுகின்றன. தொடரிணைப்பில் சேர்க்கப்படும் ஒவ்வொரு செல்லும் மொத்த மின்னழுத்தத்தை NCM வேதியியலுக்கு தோராயமாக 3.6V முதல் 3.7V வரை அல்லது LiFePO4-க்கு சுமார் 3.2V வரை உயர்த்துகிறது. அதனால்தான் பேக்குகள் 36V, 48V மற்றும் 72V போன்ற பரிச்சயமான படிநிலைகளில் தோன்றுகின்றன. மின்னழுத்தம் மட்டும் செயல்திறனை தீர்மானிக்காது, ஏனெனில் மோட்டார் எவ்வளவு ஆம்பியர் இழுக்க முடியும் என்பதை கட்டுப்படுத்தி வரம்பிடுகிறது. வோல்ட் மற்றும் ஆம்பியரின் பெருக்குத்தொகை உங்கள் மோட்டாருக்கு வழங்கப்படும் வாட்டுகளை வரையறுக்கிறது, அதுவே பைக்கை உண்மையில் நகர்த்தும் எண்ணாகும்.

மின்னழுத்தம், ஆம்ப்-மணிநேரம் (Ah) மற்றும் வாட்-மணிநேரம் (Wh) விளக்கப்பட்டுள்ளது

மின்னழுத்தம், ஆம்ப்-மணிநேரம் மற்றும் வாட்-மணிநேரம் ஆகியவை ஒன்றிணைந்து செயல்படுகின்றன, அவற்றைக் குழப்பிக்கொள்வது மோசமான வாங்குதல்களுக்கு வழிவகுக்கும். ஆம்ப்-மணிநேரம் என்பது ஒரு பேக் எவ்வளவு மின்னூட்டத்தைச் சேமிக்க முடியும் என்பதை அளவிடுகிறது, எனவே 48V 20Ah பேட்டரி 48V 10Ah பேட்டரியை விட இரண்டு மடங்கு ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. வாட்-மணிநேரம் இரண்டு எண்களையும் இணைக்கிறது, ஏனெனில் நீங்கள் மின்னழுத்தத்தை ஆம்ப்-மணிநேரத்தால் பெருக்க வேண்டும். எனவே 48V 20Ah பேக் சுமார் 960Wh சேமிக்கிறது, அதேசமயம் 36V 10Ah பேக் 360Wh மட்டுமே சேமிக்கிறது. வாட்-மணிநேரம், மின்னழுத்தம் மட்டுமல்ல, உண்மையான பயண தூரத்தை மிகத் துல்லியமாகக் கணிக்கிறது. பேக்குகளை ஒப்பிடும் வாங்குபவர்கள் எப்போதும் முதலில் வாட்-மணிநேரத்தையும், இரண்டாவதாக பேக்கேஜிங்கையும் ஒப்பிட வேண்டும்.

பெயரளவு மின்னழுத்தம் vs முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட மின்னழுத்தம்

ஒவ்வொரு பேக்கிற்கும் ஒரு பெயரளவு மின்னழுத்தமும், அதைவிட அதிகமான முழு சார்ஜ் மின்னழுத்தமும் உண்டு, இரண்டுமே முக்கியமானவை. 48V லித்தியம் பேக் பொதுவாக தொடரிணைப்பில் 13 செல்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது 48V பெயரளவு மின்னழுத்தத்தையும், முழு சார்ஜில் சுமார் 54.6V ஐயும் தருகிறது. 52V பேக் பெரும்பாலும் 14 செல்களைப் பயன்படுத்துகிறது, முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படும்போது சுமார் 58.8V ஐ எட்டுகிறது. கன்ட்ரோலர்களும் சார்ஜர்களும் இந்தத் துல்லியமான வரம்புகளைச் சுற்றியே வடிவமைக்கப்படுகின்றன. உங்கள் கன்ட்ரோலரின் அதிகபட்ச மதிப்பீட்டை மீறும் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேக்கை இணைப்பது கன்ட்ரோலரை உடனடியாக அழித்துவிடும். வாங்குவதற்கு முன் பெயரளவு எண்ணிக்கையையும், அதிகபட்ச சார்ஜ் எண்ணிக்கையையும் எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.

மின்னழுத்தம் மோட்டார் செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கிறது

மின்னழுத்தம் மோட்டார் வேகத்திற்கான உச்ச வரம்பை அமைக்கிறது, அதே நேரத்தில் மின்னோட்டம் முறுக்குவிசையை அமைக்கிறது. அதிக மின்னழுத்த பேக் அதே கன்ட்ரோலர் அமைப்புகளின் கீழ் மோட்டாரை வேகமாக சுழற்றுகிறது. அதனால்தான் 52V அமைப்பு பொதுவாக ஒரே மாதிரியான ஆம்ப் வரம்புகளைக் கொண்ட 48V அமைப்பை விட வேகமாக உணரப்படுகிறது. இருப்பினும், முறுக்குவிசை என்பது கன்ட்ரோலர் மற்றும் BMS தொடர்ந்து எத்தனை ஆம்ப்களை வழங்க முடியும் என்பதைப் பொறுத்தது. வலுவான BMS மற்றும் 30A கன்ட்ரோலர் கொண்ட 48V பேக் பலவீனமான 60V பேக்கை விட சிறப்பாக ஏற முடியும். சவாரி செய்பவர்கள் வோல்ட்டுகளை மட்டும் அல்ல, வாட்ஸ் மற்றும் ஆம்ப்களில் சிந்திக்க வேண்டும்.

பொதுவான மின்-பைக் பேட்டரி மின்னழுத்தங்கள்: 24V, 36V, 48V, 52V, 60V, மற்றும் 72V

மின்னழுத்த வகைகள் பொதுவான மோட்டார் மற்றும் கன்ட்ரோலர் வடிவமைப்புகளுடன் பொருந்துவதால் தரப்படுத்தப்பட்டன. சரியான வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பது பாகங்களை பரிமாற்றம் செய்யக்கூடியதாகவும் சேவையை எளிமையாகவும் வைத்திருக்கிறது. மேலும் இது உதிரி சார்ஜர்கள், BMS பலகைகள் மற்றும் இணைப்பிகளை எளிதாகப் பெற உதவுகிறது. கீழே உள்ள பிரிவுகள் ஒவ்வொரு மின்னழுத்தமும் எங்கு சிறந்தது என்பதை விளக்குகின்றன. வேகம், முறுக்கு, வரம்பு, எடை மற்றும் செலவு ஆகியவற்றை சுருக்கமாகக் கூறும் ஒரு நடைமுறை இ-பைக் பேட்டரி மின்னழுத்த அட்டவணை பின்வருகிறது. அதை ஒரு தொடக்கப் புள்ளியாகப் பயன்படுத்தி, பின்னர் விவரங்களை உங்கள் சப்ளையருடன் உறுதிப்படுத்தவும்.

24V மற்றும் 36V: இலகுரக பயணி மற்றும் மடிப்பு இ-பைக்குகள்

24V மற்றும் 36V பேக்குகள் இலகுவான கம்யூட்டர் மற்றும் மடிக்கக்கூடிய மின்-சைக்கிள்களில் முக்கிய இடம் பெறுகின்றன. இந்த அமைப்புகள் பதிவு அல்லது உரிமம் இல்லாமல் பல பிராந்திய வேக வரம்புகளுக்குள் இருக்கும். அவை இலகுவானவை, மலிவானவை, மற்றும் வீட்டிலோ அல்லது மேசையிலோ எளிதாக சார்ஜ் செய்யக்கூடியவை. ஒரு 36V 10Ah பேக் பொதுவாக சுமார் 40 முதல் 55 கிமீ உதவி வரம்பை வழங்குகிறது. மலைகள், எதிர்க்காற்று, மற்றும் கனமான சவாரி செய்பவர்கள் அந்த எண்ணிக்கையை கணிசமாக குறைக்கின்றன. குறுகிய நகர பயணங்கள் மற்றும் கடைசி-மைல் கம்யூட்டிங்கிற்கு, 36V ஒரு சிறந்த குறைந்த-செலவு தேர்வாகவே உள்ளது.

48V மற்றும் 52V: செயல்திறன், சரக்கு, மற்றும் நீண்ட-தூர மின்-சைக்கிள்களுக்கான மிகவும் பிரபலமான தேர்வுகள்

48V மற்றும் 52V ஆகியவை செயல்திறன், சரக்கு மற்றும் நீண்ட தூர மின்-சைக்கிள்களுக்கு மிகவும் பிரபலமான மின்னழுத்தங்கள். அவை வலுவான முடுக்கத்தை வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் பரவலாகக் கிடைக்கும் கன்ட்ரோலர்கள் மற்றும் சார்ஜர்களுடன் இணக்கமாக இருக்கின்றன. 20Ah முதல் 30Ah வரையிலான 48V அமைப்பு ஒரு சார்ஜில் 60 முதல் 90 கிமீ வரை வசதியாகக் கடக்க முடியும். டெலிவரி ரைடர்கள் பெரும்பாலும் மாற்றக்கூடிய பேக் நெட்வொர்க்குகளுக்கு 48V-ஐ தரமாக்குகிறார்கள். 52V பேக் அதே வன்பொருள் குடும்பத்தில் சிறிது கூடுதல் வேகத்தையும் இடத்தையும் சேர்க்கிறது. இரு மின்னழுத்தங்களும் பெரும்பாலான வாங்குபவர்களுக்கு சக்தி, எடை மற்றும் செலவை மிகச் சிறப்பாக சமநிலைப்படுத்துகின்றன.

60V மற்றும் 72V: அதிவேக மின்-சைக்கிள்கள், மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் கனச் சுமை பயன்பாடுகள்

60V மற்றும் 72V அமைப்புகள் அதிவேக மின்-சைக்கிள்கள், மின் ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் கனசுமை வாகனங்களுக்கு சேவை செய்கின்றன. மோட்டார் வகைகள் மற்றும் கட்டுப்படுத்தி வரம்புகளைப் பொறுத்து இவை மோட்டார்களை மணிக்கு 45 முதல் 80 கி.மீ வரை இயக்குகின்றன. முறுக்கு அதிகமாக உள்ளது, இது சரக்கு முச்சக்கர வாகனங்கள், செங்குத்தான சரிவுகள் மற்றும் மலைப்பாங்கான நகர்ப்புற வழித்தடங்களுக்கு ஏற்றது. இந்தத் தொகுப்புகள் கனமானவை மேலும் தடிமனான வயரிங் மற்றும் வலுவான BMS வன்பொருள் தேவைப்படுகிறது. சட்ட வரம்புகள் பிராந்தியத்திற்கு பிராந்தியம் மாறுபடும், எனவே வாங்குவதற்கு முன் உள்ளூர் விதிகளைச் சரிபார்க்கவும். குறைந்த வேக வாகனங்கள் மற்றும் சிறப்பு தளங்களுக்கு, குறைந்த வேக வாகனம்(3/4 சக்கரங்கள்) பக்கத்தில் BMS-இல் பிரத்யேக பாதுகாப்பு பலகைகள் கிடைக்கின்றன.

ஒப்பீட்டு அட்டவணை: மின்னழுத்தம் vs வேகம், முறுக்கு, வரம்பு, எடை மற்றும் செலவு

கீழே உள்ள அட்டவணை உண்மையான பயன்பாட்டில் மின்னழுத்த வகுப்புகள் பொதுவாக எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகின்றன என்பதை சுருக்கமாக விளக்குகிறது. உண்மையான முடிவுகள் மோட்டார் முறுக்கு, கட்டுப்படுத்தி ஆம்பியர், பேக் திறன் மற்றும் ஓட்டுநர் எடையைப் பொறுத்தது. இந்த இ-பைக் பேட்டரி மின்னழுத்த அட்டவணையை உத்தரவாதமாக அல்லாமல் ஒரு திட்டமிடல் கருவியாகக் கருதுங்கள். அதிக மின்னழுத்தம் பொதுவாக அதிக வேக வாய்ப்பைக் குறிக்கிறது, தானாகவே அதிக வரம்பை அல்ல. வரம்பு வாட்ட்-மணிநேரம் மற்றும் ஓட்டும் நிலைமைகளைப் பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் எப்போதும் உங்கள் பேட்டரி சப்ளையருடன் இறுதி விவரக்குறிப்புகளை உறுதிப்படுத்துங்கள்.

மின்னழுத்தம்	வழக்கமான உச்ச வேகம்	முறுக்கு உணர்வு	வழக்கமான வரம்பு	பேக் எடை	ஒப்பீட்டு செலவு
24V	20–25 km/h	இலகுவான	25–35 கி.மீ	மிக இலகுவான	மிகக் குறைந்த
36V	25–32 கி.மீ/மணி	மிதமான	40–55 கி.மீ	இலகு	குறைந்த
48V	32–45 கிமீ/மணி	வலுவான	55–80 கிமீ	நடுத்தர	மிதமான
52V	35–48 கிமீ/மணி	வலுவான+	60–90 கிமீ	நடுத்தர	மிதமான+
60V	45–60 கிமீ/மணி	மிக வலுவான	65–95 கிமீ	கனமான	அதிக
72V	55–80+ கிமீ/மணி	அதிகபட்சம்	70–110 கிமீ	மிகக் கனமான	மிக உயர்ந்த

உங்கள் மின்-பைக் அமைப்பிற்கு பைக் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை எவ்வாறு பொருத்துவது

மோட்டார் மதிப்பீடு, கன்ட்ரோலர் மின்னழுத்த வரம்பு மற்றும் சார்ஜர் வெளியீட்டைச் சரிபார்க்கவும்

உங்கள் தற்போதைய பேட்டரி, மோட்டார் மற்றும் கன்ட்ரோலரில் உள்ள லேபிள்களைப் படிப்பதன் மூலம் தொடங்குங்கள். மோட்டார் ஒரு குறிப்பிட்ட மின்னழுத்தத்திற்கு மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, பொதுவாக ஹப் அல்லது கேசிங்கில் அச்சிடப்பட்டிருக்கும். கன்ட்ரோலர் ஆதரிக்கப்படும் மின்னழுத்த வரம்பு மற்றும் அதிகபட்ச மின்னோட்டத்தை பட்டியலிடுகிறது. உங்கள் சார்ஜரின் வெளியீடு பேக்கின் முழு-சார்ஜ் மின்னழுத்தத்துடன் சரியாக பொருந்த வேண்டும். பொருந்தாத சார்ஜர் மின்னழுத்தம் பேட்டரி செயலிழப்புக்கான மிகவும் பொதுவான காரணங்களில் ஒன்றாகும். மாற்றீட்டை ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் மூன்று எண்களையும் எழுதி வைத்துக் கொள்ளுங்கள்.

பொருந்தாத மின்னழுத்தம் கன்ட்ரோலர் அல்லது BMS-ஐ எவ்வாறு சேதப்படுத்தும்

மின்னழுத்த பொருந்தாமை மின்னணுவியலை விரைவாகவும் சில நேரங்களில் ஆபத்தான முறையிலும் சேதப்படுத்தும். 36V-க்கு மதிப்பிடப்பட்ட கன்ட்ரோலர் 52V வழங்கப்பட்டால் உடனடியாக செயலிழக்கக்கூடும். மின்னழுத்தம் மிகக் குறைவாக இருந்தால், கன்ட்ரோலர் சுமையின் கீழ் அணைந்துவிடலாம் அல்லது முற்றிலும் தொடங்க மறுக்கலாம். BMS-க்கும் சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங் இரண்டிற்கும் கடுமையான மின்னழுத்த வரம்புகள் உள்ளன. அந்த வரம்புகளை மீறுவது பாதுகாப்பை தூண்டலாம், போர்டை அதிகமாக சூடாக்கலாம் அல்லது செல் ஆயுளை வியத்தகு அளவில் குறைக்கலாம். சரியான பொருத்தம் செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் உங்கள் உத்தரவாத பாதுகாப்பை பாதுகாக்கிறது.

இணைப்பான், பொருத்துதல் மற்றும் பரிமாண இணக்கத்தன்மை

பேக் உடல் ரீதியாக பொருந்தவில்லை என்றால் மின்னழுத்த இணக்கத்தன்மை மட்டும் போதாது. XT60, XT90, ஆண்டர்சன் மற்றும் தனியுரிமை பிளக்குகள் உள்ளிட்ட இணைப்பான்கள் பிராண்டுகளுக்கு இடையே பெரிதும் வேறுபடுகின்றன. பொருத்துதல் தண்டவாளங்கள், கேஸ் பரிமாணங்கள் மற்றும் பூட்டு இயக்கங்களும் மாறுபடும். சட்டகத்திற்குள் ஆடும் ஒரு பேக் இறுதியில் அதன் சொந்த செல்களுக்கு சேதம் விளைவிக்கும். எதையும் ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் உங்கள் பேட்டரி பெட்டியை கவனமாக அளவிடுங்கள். எந்த நிலையான வடிவமும் பொருந்தவில்லை என்றால், தனிப்பயன் உறை பொதுவாக சிறந்த நீண்டகால தீர்வாகும்.

பைக் பேட்டரி மின்னழுத்தம் vs வரம்பு, வேகம் மற்றும் சக்தி

அதிக மின்னழுத்தம்: நன்மைகள் மற்றும் சமரசங்கள்

அதிக மின்னழுத்தம் உண்மையான நன்மைகளைத் தருகிறது, அவற்றில் அதிக வேக வளம், குறிப்பிட்ட வாட்ஜில் குளிர்ச்சியாக இயங்குதல், மற்றும் பெரும்பாலும் சிறந்த திறன் ஆகியவை அடங்கும். இது வாங்குபவர்கள் கவனிக்கத் தவறக்கூடாத சமநிலை இழப்புகளையும் கொண்டு வருகிறது. அதிக மின்னழுத்த பேக்குகளுக்கு அதிக செல்கள் தேவை, எனவே அவை அதிக எடையும் அதிக விலையும் கொண்டவை. அவற்றுக்கு அதிக வரம்பிற்கு மதிப்பிடப்பட்ட கன்ட்ரோலர்கள், சார்ஜர்கள் மற்றும் BMS போர்டுகள் தேவை. மலிவான பாகங்களைப் பயன்படுத்தும்போது பாதுகாப்பு விளிம்புகள் குறைகின்றன. பெரும்பாலான ஓட்டுநர்களுக்கு, நடைமுறை சிறந்த நிலை 48V அல்லது 52V ஆகவே உள்ளது.

ஆம்ப்-மணிநேரம் மற்றும் செல் தரம்: உண்மையான வரம்பு காரணிகள்

வோல்டேஜை விட ஆம்ப்-மணிநேரமும் செல் தரமும் உண்மையான வரம்பை மிக அதிகமாக தீர்மானிக்கின்றன. தரமான செல்களைக் கொண்ட 48V 30Ah பேக், அதே பாதையில் 60V 15Ah பேக்கை விட நீண்ட நேரம் செயல்படும். செல் தரமும் முக்கியம், ஏனெனில் தாழ்தர செல்கள் சுமையின் கீழ் வோல்டேஜை இழந்து ஆரம்பத்திலேயே திறனை இழக்கின்றன. அதிக-வெளியேற்ற செல்கள் ஏற்றங்களிலும் சரக்கு சுமைகளிலும் வோல்டேஜை சிறப்பாகத் தக்கவைக்கின்றன. கட்டுப்படுத்தியின் உச்ச மின்னோட்டத்தை அதிக வெப்பமடையாமல் தாங்கும் திறன் BMS-க்கு இருக்க வேண்டும். வாங்குபவர்கள் செல் பிராண்ட், தரம் மற்றும் தொடர் வெளியேற்ற மதிப்பீடு பற்றி கேட்க வேண்டும்.

வோல்டேஜ் நிலைத்தன்மை மற்றும் சுழற்சி ஆயுளுக்கான Li-Ion vs LiFePO4

லி-அயன் NCM பேக்குகள் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் இலகுவான எடையை வழங்குகின்றன, இதனால் நீண்ட தூர மின்-சைக்கிள்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன. LiFePO4 பேக்குகள் கனமானவை ஆனால் விதிவிலக்கான சுழற்சி ஆயுளையும் சுமையின் கீழ் மிகவும் நிலையான மின்னழுத்தத்தையும் வழங்குகின்றன. அந்த நிலைத்தன்மை ஒவ்வொரு நாளும் முன்னறிவிக்கக்கூடிய செயல்திறன் தேவைப்படும் வாகனக்குழு இயக்குபவர்களுக்கு பொருந்துகிறது. LiFePO4 அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலைகளையும் அதிகம் தாங்கக்கூடியது. கச்சிதமான அளவும் குறைந்த எடையும் மிக முக்கியமானதாக இருக்கும்போது NCM சிறப்பாக செயல்படுகிறது. Fujia Power இரண்டு வேதியியல்களையும் தயாரிக்கிறது மேலும் உங்கள் வழித்தடம் மற்றும் காலநிலைக்கு ஏற்றதை பரிந்துரைக்க முடியும்.

மின்-சைக்கிள் பேட்டரி பேக்குகளுக்கான Fujia Power நன்மைகள்

தனிப்பயன் வோல்டேஜ் மற்றும் திறன் விருப்பங்கள்: 24V, 36V, 48V, 52V, 60V, 72V

ஃபுஜியா பவர் 24V, 36V, 48V, 52V, 60V மற்றும் 72V ஆகிய மின்னழுத்தங்களில் பேக்குகளை உற்பத்தி செய்கிறது, மேலும் உங்கள் இலக்கு வரம்பிற்கு ஏற்ப திறன் வடிவமைக்கப்படுகிறது. தனிப்பயன் செல் கட்டமைப்புகள் வாட்-மணிநேரம், எடை மற்றும் கேஸ் அளவை நுட்பமாக சரிசெய்ய அனுமதிக்கின்றன. உங்கள் கன்ட்ரோலருடன் சரியாகப் பொருந்தும் வகையில் வெளியேற்ற மின்னோட்டத்தையும் பொறியாளர்கள் குறிப்பிடலாம். பெருமளவு உற்பத்தி தொடங்குவதற்கு முன் சரிபார்ப்பிற்காக மாதிரி பேக்குகள் கிடைக்கின்றன. இந்த நெகிழ்வுத்தன்மை பிராண்டுகள் தங்கள் இ-பைக் மாடல்களை வேறுபடுத்திக்காட்ட உதவுகிறது. ஒவ்வொரு கட்டமைப்பும் தெளிவான மின் விவரக்குறிப்புகளுடன் ஆவணப்படுத்தப்படுகிறது.

அதிக சார்ஜ், அதிக டிஸ்சார்ஜ், குறுஞ்சுற்று மற்றும் வெப்பநிலை பாதுகாப்புடன் கூடிய ஸ்மார்ட் BMS

ஒரு ஸ்மார்ட் BMS மின்கலத்தை அதிக சார்ஜ், அதிக டிஸ்சார்ஜ், குறுகிய சுற்றுகள் மற்றும் அதிக வெப்பநிலையிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. வெவ்வேறு வேதியியல் மற்றும் பயன்பாடுகளுக்கு பாதுகாப்பு வரம்புகள் கட்டமைக்கக்கூடியவை. சில மாடல்கள் சார்ஜ் நிலை அறிக்கை மற்றும் செல் சமநிலைப்படுத்தலுக்கான தொடர்பை ஆதரிக்கின்றன. பகிரப்பட்ட மின்கலம்-மாற்று நெட்வொர்க்குகள் அங்கீகாரம் மற்றும் கண்காணிப்புக்காக பிரத்யேக பாதுகாப்பு பலகைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. E-பைக்குகள்/E-மோட்டோக்கள்/AGV வாகனங்களுக்கான BMS பக்கத்தில் முழு வரம்பையும் நீங்கள் மதிப்பாய்வு செய்யலாம். நம்பகமான பாதுகாப்பே நீடித்த மின்கலத்தை ஒரு முறை பயன்படுத்தக்கூடிய ஒன்றிலிருந்து வேறுபடுத்துகிறது.

தினசரி வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் டெலிவரி ஃப்ளீட்டுகளுக்கான நீர்ப்புகா, அதிர்ச்சி-எதிர்ப்பு கேஸ்கள்

தினசரி வாகனப் பயன்பாடு மின்கலங்களை மழை, அதிர்வு மற்றும் சாலை அதிர்ச்சிகளுக்கு உட்படுத்துகிறது. ஃபுஜியா பவர் பயணிகள், சரக்கு மற்றும் விநியோகப் பயன்பாட்டிற்காக நீர்ப்புகா, அதிர்ச்சி-எதிர்ப்பு உறைகளை உருவாக்குகிறது. மூடப்பட்ட உறைகள் ஈரப்பதத்தை மின்கலங்கள் மற்றும் சுற்று பலகைகளிலிருந்து விலக்கி வைக்கின்றன. வலுவூட்டப்பட்ட பொருத்தும் புள்ளிகள் சட்டகம் மற்றும் இணைப்பிகளின் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைக்கின்றன. விநியோகக் குழுக்கள் தொடர்ச்சியான மாற்று சுழற்சிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மின்கலத் தொகுப்புகளால் பயனடைகின்றன. அதே சப்ளையரிடமிருந்து பொருந்தக்கூடிய நீர்ப்புகா சார்ஜர் விருப்பங்களும் கிடைக்கின்றன.

OEM/ODM, மொத்த விலை நிர்ணயம், மாதிரிகள், விரைவான விநியோகம் மற்றும் உத்தரவாத ஆதரவு

ஃபுஜியா பவர் கருத்தாக்கம் முதல் மொத்த உற்பத்தி வரை OEM மற்றும் ODM திட்டங்களை ஆதரிக்கிறது. மொத்த விலை நிர்ணயம் ஆர்டர் அளவுக்கு ஏற்ப அளவிடப்படுகிறது, மேலும் சோதனைக்காக மாதிரி ஆர்டர்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. விரைவான விநியோகம் பிராண்டுகள் பருவகால அறிமுக சாளரங்களை தாமதமின்றி அடைய உதவுகிறது. உத்தரவாத ஆதரவு உற்பத்திக் குறைகளை உள்ளடக்கி தொழில்நுட்ப வழிகாட்டுதலையும் உள்ளடக்குகிறது. வாங்குபவர்கள் தயாரிப்புகள் பக்கத்தில் முழுமையான பட்டியலை ஆராயலாம். முதல் முறை வாடிக்கையாளர்கள் முகப்பு பக்க மேலோட்டத்திலிருந்தும் தொடங்கலாம்.

வாங்கும் வழிகாட்டி: சிறந்த பைக் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது

உங்கள் அசல் பேட்டரி மின்னழுத்தம் மற்றும் இணைப்பான் வகையை அடையாளம் காணுங்கள்

மாற்றுப் பேட்டரியை வாங்குவதற்கு முன் உங்கள் அசல் பைக் பேட்டரியின் மின்னழுத்தத்தை அடையாளம் காணுங்கள். பேட்டரி லேபிள், சார்ஜர் லேபிள் மற்றும் கன்ட்ரோலர் ஹவுசிங் ஆகியவற்றை அந்த வரிசையில் சரிபார்க்கவும். சார்ஜரின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் பொதுவாக மிகவும் வலுவான மற்றும் நம்பகமான துப்பாகும். இணைப்பான் வகையையும் பொருத்திப் பாருங்கள், ஏனெனில் அடாப்டர்கள் எதிர்ப்பையும் ஆபத்தையும் அதிகரிக்கின்றன. சப்ளையரைத் தொடர்பு கொள்வதற்கு முன் இணைப்பான் மற்றும் மவுண்டிங் பிராக்கெட்டை புகைப்படம் எடுக்கவும். துல்லியமான விவரங்கள் விலை மதிப்பீட்டை விரைவுபடுத்தி விலை உயர்ந்த திருப்பிச் செலுத்துதல்களைத் தடுக்கின்றன.

நிலப்பரப்பு, சவாரி செய்பவரின் எடை, சரக்கு மற்றும் தினசரி தூரத்தைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்

உங்கள் பாதை உண்மையில் எவ்வளவு சக்தி தேவை என்பதை தீர்மானிக்கிறது. செங்குத்தான மலைகள் மற்றும் கனமான சரக்குகளுக்கு அதிக முறுக்கு மற்றும் அதிக தொடர் மின்னோட்டம் தேவை. கனமான ஓட்டுநர்கள் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு அதிக ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். உங்கள் தினசரி இருவழிப் பயணம் 40 கிமீக்கு மேல் இருந்தால், பெரிய பேக்கைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் அல்லது சார்ஜ் செய்யத் திட்டமிடவும். நிற்க-செல் விநியோகப் பாதைகள் அதிக உச்ச வேகத்தை விட அதிக திறனுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன. உங்கள் உண்மையான நிலப்பரப்பு மற்றும் பணிச்சுழற்சிக்கு பொருந்தும் மின்னழுத்தத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

மின்னழுத்தம், Ah, அளவு, எடை மற்றும் பட்ஜெட்டை சமநிலைப்படுத்துங்கள்

பேட்டரியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது சமநிலையே உண்மையான இலக்கு. அதிக மின்னழுத்தம் வேகத்தைக் கூட்டுகிறது, ஆனால் அது எடையையும் விலையையும் கூட்டுகிறது. பெரிய ஆம்ப்-மணிநேரம் வரம்பைக் கூட்டுகிறது, ஆனால் அவை பெட்டியைப் பெரிதாக்கி விலையை உயர்த்துகின்றன. ஒரு திறனுக்கு உறுதியளிக்கும் முன் உங்கள் சட்டக இடத்தை அளவிடுங்கள். குறைந்த ஆற்றல் கொண்ட உயர் மின்னழுத்த பேக்கை விட அதிக ஆம்ப்-மணிநேரம் கொண்ட சற்று குறைந்த மின்னழுத்தம் பெரும்பாலும் சிறந்தது. யதார்த்தமான பட்ஜெட்டை அமைத்து, உச்ச எண்களை விட பாதுகாப்பு அம்சங்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்.

சான்றிதழ்கள், உத்தரவாதம் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவையைச் சரிபார்க்கவும்

சோதனை அறிக்கைகள், சான்றிதழ் ஆவணங்கள் மற்றும் உத்தரவாத விதிமுறைகளை எழுத்துப்பூர்வமாகக் கேளுங்கள். UN38.3, CE மற்றும் RoHS போன்ற சான்றிதழ்கள் போக்குவரத்து மற்றும் சில்லறை விற்பனைக்கான இணக்கத்தைக் குறிக்கின்றன. உத்தரவாதத்தின் காலம் ஒரு உற்பத்தியாளர் தனது செல்களில் எவ்வளவு நம்பிக்கை வைத்திருக்கிறார் என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது. ஒரு பேக்கிற்கு இறுதியில் சேவை தேவைப்படும்போது பதிலளிக்கக்கூடிய விற்பனைக்குப் பிந்தைய ஆதரவு முக்கியமானது. கையேடுகள், விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பதிவிறக்கங்களுக்கு ஆதரவு பக்கத்தைப் பார்க்கவும். பின்னர் விலையை மட்டும் விட மொத்த மதிப்பின் அடிப்படையில் சலுகைகளை ஒப்பிடுங்கள்.

நிறுவல், சார்ஜிங் மற்றும் பராமரிப்பு குறிப்புகள்

பாதுகாப்பான நிறுவல் மற்றும் முதல் சார்ஜ்

சவாரி செய்யும் போது பேக் நகர முடியாதபடி பாதுகாப்பாக நிறுவவும். உற்பத்தியாளரின் முறுக்குவிசை விவரக்குறிப்புக்கு ஏற்ப மவுண்டிங் ஹார்ட்வேரை இறுக்கவும். மின்சாரம் அணைக்கப்பட்ட நிலையில் பிரதான இணைப்புகளை இணைக்கவும். முதல் சவாரிக்கு முன் செல்களை சமநிலைப்படுத்த முழுமையாக சார்ஜ் செய்யவும். அந்த குறிப்பிட்ட பேக்கிற்கு வழங்கப்பட்ட அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட சார்ஜரை மட்டும் பயன்படுத்தவும். பிரேமை மூடுவதற்கு முன் வயரிங்கில் இறுக்கங்கள் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

நீண்ட பேட்டரி ஆயுளுக்கான சார்ஜிங் சிறந்த நடைமுறைகள்

வறண்ட, காற்றோட்டமான பகுதியில் எரியக்கூடிய பொருட்களிலிருந்து விலகி சார்ஜ் செய்யவும். ஒரு பேக்கை நீண்ட நேரம் 100% இல் விட்டுவிடுவதைத் தவிர்க்கவும், குறிப்பாக வெப்பமான சூழ்நிலைகளில். தினசரி பயணத்திற்கு, முழு வரம்பு தேவைப்படாதபோது சுமார் 80% வரை சார்ஜ் செய்யவும். பேக் மின்னழுத்தம் மற்றும் வேதியியலுடன் சரியாகப் பொருந்தும் சார்ஜரைப் பயன்படுத்தவும். உறைந்த அல்லது அதிக வெப்பமடைந்த பேட்டரியை ஒருபோதும் சார்ஜ் செய்ய வேண்டாம். சார்ஜிங் முடிந்ததும் அன்பிளக் செய்யவும்.

சேமிப்பு வெப்பநிலை மற்றும் மின்னழுத்த சோதனைகள்

சிறந்த நீண்டகால ஆரோக்கியத்திற்காக பேட்டரிகளை தோராயமாக 10°C முதல் 25°C வரை சேமிக்கவும். நீங்கள் பல வாரங்கள் வாகனம் ஓட்டப்போவதில்லை என்றால், பேக்கை சுமார் 50% முதல் 60% சார்ஜில் விடவும். சேமிப்பின் போது மல்டிமீட்டர் மூலம் மின்னழுத்தத்தை அவ்வப்போது சரிபார்க்கவும். ஆரோக்கியமான 48V பேக் அரை சார்ஜில் 48V முதல் 50V அருகில் இருக்க வேண்டும். சோதனைகளுக்கு இடையே பெரிய வீழ்ச்சிகள் செல் அல்லது BMS சிக்கல்களைக் குறிக்கின்றன. தீவிர குளிர் அல்லது வெப்பத்தின் போது பேக்கை உள்ளரங்கிற்கு கொண்டு வரவும்.

பொதுவான மின்னழுத்த சிக்கல்கள் மற்றும் பிழைத்திருத்தம்

சுமையின் கீழ் கூர்மையாக வீழ்ச்சியடையும் பேக் பொதுவாக பலவீனமான அல்லது பொருந்தாத செல்களைக் கொண்டிருக்கும். சார்ஜர் முன்கூட்டியே முடிந்தால், சார்ஜர் வெளியீடு மற்றும் BMS சமநிலை செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும். மலைகளில் பைக் நின்றுவிட்டால், BMS அதிக மின்னோட்டத்தால் தடுமாற்றம் அடையக்கூடும். முழு சார்ஜை எட்டாத மின்னழுத்தம் தோல்வியடையும் செல் குழுவைக் குறிக்கலாம். சீரற்ற அளவீடுகள் பெரும்பாலும் தளர்வான இணைப்பிகள் அல்லது அரிக்கப்பட்ட முனையங்களைக் குறிக்கின்றன. வீங்குதல், விசித்திரமான வாசனை அல்லது அதிக வெப்பமடைதல் ஏற்படும் எந்தப் பேக்கையும் பயன்படுத்துவதை நிறுத்துங்கள்.

ஷென்ஜென் ஃபுஜியா பவர் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் நிறுவனத்திடமிருந்து ஏன் வாங்க வேண்டும்?

தொழிற்சாலை நேரடி விலை மற்றும் தனிப்பயன் பொறியியல்

தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக வாங்குவது இடைத்தரகர்களை நீக்கி யூனிட் செலவைக் குறைக்கிறது. ஃபுஜியா பவர் உங்கள் மோட்டார், கன்ட்ரோலர் மற்றும் ஃபிரேமைச் சுற்றி தனிப்பயன் பேக்குகளை வடிவமைக்கிறது. எங்கள் பற்றி பக்கத்தில் நிறுவன சுயவிவரத்தையும் உற்பத்தி திறன்களையும் நீங்கள் காணலாம். அசாதாரண வடிவங்கள் மற்றும் மவுண்டிங் அமைப்புகளுக்கு தனிப்பயன் டூலிங் கிடைக்கிறது. முன்மாதிரி உருவாக்கம் மற்றும் பெருமளவு உற்பத்தி முழுவதும் பொறியியல் ஆதரவு தொடர்கிறது. இது முதல் மாதிரியிலிருந்து இறுதி கொள்கலன் வரை உங்கள் தயாரிப்பை சீரானதாக வைத்திருக்கிறது.

கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு சோதனை

ஒவ்வொரு பேக்கும் உள்வரும் செல் ஆய்வு, அசெம்பிளி சரிபார்ப்புகள் மற்றும் இறுதி சோதனைகளைக் கடந்து செல்கிறது. அனுப்புவதற்கு முன் திறன், உள் எதிர்ப்பு மற்றும் மின்னழுத்த வளைவுகள் சரிபார்க்கப்படுகின்றன. BMS பாதுகாப்பு செயல்பாடுகள் அதிக சார்ஜ், அதிக டிஸ்சார்ஜ் மற்றும் குறுஞ்சுற்று நிலைகளில் சோதிக்கப்படுகின்றன. சுற்றுச்சூழல் சோதனை அதிர்வு, அதிர்ச்சி மற்றும் நீர் எதிர்ப்பை உள்ளடக்கியது. ஆவணப்படுத்தப்பட்ட முடிவுகள் தணிக்கைகளின் போது வாங்குபவர்களுக்கு நம்பிக்கையை அளிக்கின்றன. நீண்டகால ஃப்ளீட் செயல்பாட்டை மலிவாக்குவது தரக் கட்டுப்பாடே ஆகும்.

உலகளாவிய ஷிப்பிங் மற்றும் விரைவான ஆதரவு

ஃபுஜியா பவர் உலகளவில் விநியோகஸ்தர்கள், பிராண்டுகள் மற்றும் ஃப்ளீட் ஆபரேட்டர்களுக்கு ஷிப்பிங் செய்கிறது. விமானம், கடல் மற்றும் எக்ஸ்பிரஸ் விருப்பங்கள் உங்கள் அட்டவணை மற்றும் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ப பொருத்தப்படுகின்றன. தொழில்நுட்ப ஆதரவு விவரக்குறிப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு கேள்விகளுக்கு விரைவாக பதிலளிக்கிறது. தயாரிப்பு கையேடுகள் மற்றும் தரவு தாள்கள் எந்த நேரத்திலும் பதிவிறக்கம் செய்யக் கிடைக்கின்றன. வழக்கமான புதுப்பிப்புகள் News பக்கத்தில் தோன்றும். தொடர்ச்சியான தொடர்பு நேர மண்டலங்கள் முழுவதும் திட்டங்களை தடத்தில் வைத்திருக்கிறது.

சரியான பைக் பேட்டரி மின்னழுத்தத்துடன் உங்கள் சவாரியை இயக்கவும்

எந்தவொரு மின்-சைக்கிள் கட்டுமானத்திலும் சரியான பைக் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதே மிக முக்கியமான தொழில்நுட்ப முடிவாகும். உங்கள் மோட்டார், கன்ட்ரோலர் மற்றும் சார்ஜருடன் பேக்கைப் பொருத்தி, வாங்குவதற்கு முன் வாட்-மணிநேரம், செல் தரம் மற்றும் BMS பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தவும். ஃபிளீட்டுகளுக்கு, சார்ஜிங், மாற்றுதல் மற்றும் உதிரி பாகங்களை எளிதாக்க ஒரே மின்னழுத்தத்தில் தரப்படுத்தவும். பிராண்டுகளுக்கு, உங்கள் சரியான விவரக்குறிப்புக்கு ஏற்ப மின்னழுத்தம், திறன் மற்றும் உறை ஆகியவற்றைத் தனிப்பயனாக்கக்கூடிய ஒரு உற்பத்தியாளருடன் இணைந்து பணியாற்றவும். ஷென்ஜென் ஃபுஜியா பவர் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் ஒரே தொழிற்சாலையிலிருந்து 24V முதல் 72V பேக்குகள், ஸ்மார்ட் BMS போர்டுகள் மற்றும் பொருத்தப்பட்ட சார்ஜர்களை வழங்குகிறது. இன்றே மேற்கோளைக் கோரி, பாதுகாப்பான, நீண்ட நீடிக்கும் மின்-சைக்கிள் பேட்டரியுடன் உங்கள் பயணத்திற்கு ஆற்றல் அளிக்கவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

என் இ-பைக் பைக் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை எப்படி அறிவது?

முதலில் பேட்டரி பெட்டியில் அச்சிடப்பட்ட லேபிளைச் சரிபார்க்கவும். சார்ஜர் லேபிள் பொதுவாக வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தையும் குறிப்பிடுகிறது. கன்ட்ரோலர் வீட்டுவசதி பெரும்பாலும் ஆதரிக்கப்படும் மின்னழுத்த வரம்பை பட்டியலிடுகிறது. ஓய்வெடுத்த பேக்கில் மல்டிமீட்டர் அளவீடு பெயரளவு எண்ணிக்கையை உறுதிப்படுத்துகிறது. முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட அளவீடுகள் பெயரளவை விட அதிகமாக இருக்கும். லேபிள்கள் இல்லை என்றால், அசல் விற்பனையாளரிடம் விவரக்குறிப்பு தாளைக் கேளுங்கள்.

என் இ-பைக்கில் அதிக மின்னழுத்த பேட்டரியைப் பயன்படுத்தலாமா?

உங்கள் கன்ட்ரோலர் மற்றும் மோட்டார் அந்த மின்னழுத்தத்தை வெளிப்படையாக ஆதரித்தால் மட்டுமே. பெரும்பாலான 48V கன்ட்ரோலர்கள் 48V பேக்குகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, ஆனால் 60V இல் விரைவாக தோல்வியடைகின்றன. BMS மற்றும் சார்ஜர் ஆகியவை புதிய மின்னழுத்தத்துடன் பொருந்த வேண்டும். வயரிங், ஃபியூஸ்கள் மற்றும் இணைப்பிகள் ஆகியவை மேம்படுத்தப்பட வேண்டியிருக்கலாம். சட்டவிரோத வேக அதிகரிப்பு உத்தரவாதத்தையும் காப்பீட்டையும் ரத்து செய்யலாம். மின்னழுத்த வகுப்பை மாற்றுவதற்கு முன் உற்பத்தியாளரிடம் கேளுங்கள்.

நீண்ட தூர பயணத்திற்கு எந்த மின்னழுத்தம் சிறந்தது?

நீண்ட தூரம் முக்கியமாக வாட்-மணிநேரத்திலிருந்து வருகிறது, மின்னழுத்தத்திலிருந்து அல்ல. 48V 30Ah பேக் பொதுவாக 60V 15Ah பேக்கை விட அதிக தூரம் பயணிக்கிறது. இருப்பினும், 48V மற்றும் 52V அமைப்புகள் செயல்திறன் மற்றும் எடையின் சிறந்த சமநிலையை வழங்குகின்றன. அவை சார்ஜர் மற்றும் கன்ட்ரோலர் செலவுகளையும் நியாயமான அளவில் வைத்திருக்கின்றன. கூடுதல் வேக விளிம்பு தேவைப்பட்டால் 52V தேர்ந்தெடுக்கவும். அதிகபட்ச இணக்கத்தன்மை தேவைப்பட்டால் 48V தேர்ந்தெடுக்கவும்.

அதிக மின்னழுத்தம் எப்போதும் அதிக தூரம் என்று பொருள்படுமா?

இல்லை, அதிக மின்னழுத்தம் மட்டும் தூரத்தை அதிகரிக்காது. தூரம் வாட்-மணிநேரத்தில் உள்ள மொத்த ஆற்றல் மற்றும் பயண நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. மின்னழுத்தம் முக்கியமாக மோட்டாரின் வேக உச்சவரம்பை உயர்த்துகிறது. குறைந்த ஆம்ப்-மணிநேரம் கொண்ட அதிக மின்னழுத்த பேக், குறைந்த மின்னழுத்த பேக்கை விட குறைவான தூரம் பயணிக்கலாம். செல் தரம் மற்றும் BMS செயல்திறன் ஆகியவை உண்மையான தூரத்தை பாதிக்கின்றன. வோல்ட்டுகளை ஒப்பிடுவதற்கு முன் வாட்-மணிநேரத்தை ஒப்பிடுங்கள்.

மோட்டார் சைக்கிள் பேட்டரியில் எத்தனை வோல்ட் உள்ளது?

வழக்கமான மோட்டார் சைக்கிள் பேட்டரி மின்னழுத்தம் பொதுவாக 12V எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது. அந்த ஸ்டார்ட்டர் பேட்டரி மின்சார மோட்டார் சைக்கிளின் இழுவைத் தொகுப்பிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டது. மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள் பொதுவாக 60V, 72V அல்லது அதற்கும் அதிகமான அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. மின்சாரத்திற்கு மாறும்போது மோட்டார் சைக்கிள் பேட்டரி எத்தனை வோல்ட் என்று ஓட்டுநர்கள் அடிக்கடி கேட்கிறார்கள். நீங்கள் ஸ்டார்ட்டர் பேட்டரியைக் குறிப்பிடுகிறீர்களா அல்லது இயக்கத் தொகுப்பைக் குறிப்பிடுகிறீர்களா என்பதைப் பொறுத்தது இந்தப் பதில். எப்போதும் குறிப்பிட்ட வாகன கையேட்டைச் சரிபார்க்கவும்.

மோட்டார் சைக்கிள் மின்னழுத்தம் மின்-பைக் மின்னழுத்தத்திற்கு சமமா?

சரியாக இல்லை, இருப்பினும் செல் தொழில்நுட்பம் ஒத்ததாக உள்ளது. பெட்ரோல் மோட்டார் சைக்கிள்கள் விளக்குகள் மற்றும் தொடக்கத்திற்காக குறைந்த மின்னழுத்த 12V மின் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. மின்-பைக்குகள் மற்றும் மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள் தொடர் செல்களால் கட்டப்பட்ட உயர் மின்னழுத்த இழுவைத் தொகுப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. வேதியியல் ஒரே மாதிரியாக இருக்கலாம், ஆனால் பொதி மற்றும் BMS வேறுபடுகின்றன. ஒரு அமைப்பை மற்றொன்றுடன் ஒருபோதும் இணைக்க வேண்டாம். எந்த மாற்று பாகத்தையும் வாங்குவதற்கு முன் மின்னழுத்த வகுப்பை உறுதிப்படுத்தவும்.

ஃபுஜியா பவர் மின்-பைக் பேட்டரிகள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

சுழற்சி ஆயுள் வேதியியல், வெளியேற்ற ஆழம் மற்றும் இயக்க வெப்பநிலையைப் பொறுத்தது. NCM பேக்குகள் பொதுவாக நல்ல பராமரிப்புடன் 800 முதல் 1,000 முழு சுழற்சிகளை வழங்குகின்றன. LiFePO4 பேக்குகள் இதே போன்ற நிலைகளில் பெரும்பாலும் 2,000 சுழற்சிகளை மிஞ்சுகின்றன. இது பல ஆண்டுகள் தினசரி பயணத்திற்கு சமம். பகுதி சார்ஜில் சரியான சேமிப்பு ஆயுளை மேலும் நீட்டிக்கிறது. உத்தரவாத காலத்தில் உற்பத்தி குறைபாடுகளை உத்தரவாத விதிமுறைகள் ஈடுசெய்கின்றன.

Fujia Power எனது திட்டத்திற்கு தனிப்பயன் மின்னழுத்தத்தை உருவாக்க முடியுமா?

ஆம், தனிப்பயன் மின்னழுத்தம் மற்றும் திறன் கட்டமைப்புகள் ஒரு முக்கிய சேவையாகும். பொறியாளர்கள் உங்கள் கட்டுப்படுத்தி வரம்புகள், இணைப்பான் வகை மற்றும் உறை பரிமாணங்களுடன் பொருந்தக்கூடியவாறு வடிவமைக்க முடியும். அளவுக்கு உறுதியளிக்கும் முன் மாதிரி தொகுப்புகள் கிடைக்கின்றன. ஆர்டர் அளவுகள் அதிகரிக்கும்போது மொத்த விலை பொருந்தும். ஆவணங்கள் சான்றிதழ் மற்றும் சில்லறை தேவைகளை ஆதரிக்கின்றன. தொடங்குவதற்கு உங்கள் விவரக்குறிப்புடன் விற்பனை குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

மேலும் தொழில்நுட்ப விவரங்களை எங்கு பெறலாம்?

தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் தயாரிப்பு குடும்பத்தின் அடிப்படையில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளன. FUJIA BMS பட்டியல் பாதுகாப்பு பலகை விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பதிவிறக்கக்கூடிய PDFகளை பட்டியலிடுகிறது. FUJIA சார்ஜர் பட்டியல் பொருந்தக்கூடிய சார்ஜர் மாதிரிகள் மற்றும் வெளியீடுகளை உள்ளடக்கியது. கண்காணிப்பு அம்சங்களுக்கு, செயலி கையேடு பார்க்கவும். வாகனக் கூட்டம் மற்றும் பரிமாற்ற திட்டங்கள் கிளவுட் தளம். உங்கள் கேள்விகளை விரைவான பதிலுக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும் படிவம் மூலம் அனுப்பவும்.